Kabelanlagen
Zeitraum
2020 – vsl. 2022
Aufgabe
In der Instandhaltungshalle Btf. West der KVB befindet sich eine Fahrstromschaltanlage aus dem Jahre 1999. Die Einspeise- und Streckenfelder der einzelnen Hallen befinden sich im Untergeschoss der Halle. Bei Starkregen ist es bereits mehrfach zu Wasserschäden an der Anlage und Ausfällen des Fahrbetriebs gekommen. Aus diesem Grund ist der Standort der neuen Schränke im Erdgeschoss der Halle vorgesehen werden.
Zeitraum
2020 – vsl. 2022
Aufgabe
Im Rahmen der Neuanschaffung einer neuen Fahrzeuggeneration durch die WSW mobil GmbH soll auch die damit verbundene Bahnstromversorgung der Schwebebahn modifiziert werden. Eine höhere Standby-Leistung der Neufahrzeuge erfordert eine Umstellung der Nennspannung von derzeit 600V DC auf 750V DC.
Zeitraum
2019 – vsl. 2022
Aufgabe
Die HEAG mobilo GmbH plant für die Stadt Darmstadt die Errichtung einer neuen Straßenbahntrasse im Universitätsgebiet Lichtwiese.
Zeitraum
2020 - vsl- 2022
Aufgabe
Die provisorischen Ein- und Ausstiegshaltestellen des Betriebshofes Lierenfeld sollen zu Niedrigbahnsteig-Haltestellen umgebaut werden. In diesem Zusammenhang soll auch die Beleuchtungsanlage für den Endzustand geplant werden.
Zeitraum
2020 - vsl- 2021
Aufgabe
Die Rheinbahn AG beabsichtigt, die Haltestelle Schlüterstraße umzubauen und die Niederspannungsanlagen zu erneuern.
Zeitraum
2020 - vsl. 2021
Aufgabe
Im Zentrallager der Rheinbahn AG auf dem Betriebshof Heerdt wird die vorhandene Hochregalanlage durch eine verschiebbare Regalanlage ersetzt. Durch diese Maßnahme ist es notwendig, die vorhandene Beleuchtungsanlage und die Elektroinstallation anzupassen.
Zeitraum
2020 - vsl- 2023
Aufgabe
Innerhalb des U-Bahnhofes Heinrich-Heine-Allee wird in der Ladenpassage die Abhangdecke mit den derzeit verbauten Beleuchtungsanlagen erneuert.
Zeitraum
2020 – vsl. 2023
Aufgabe
Die Rheinbahn AG plant die Modernisierung der Abhang-Zwischendecke in der Galerie/Passage des U-Bahnhofs Heinrich Heine Allee.
Zeitraum
2020 – aktuell
Aufgabe
Die Ruhrbahn GmbH beabsichtigt aus Gründen der Betriebs- und Versorgungssicherheit der Bahnstromversorgung und der Wirtschaftlichkeit der Anlagen-Instandhaltung die Erneuerung des Gleichrichterunterwerks Mülheim Heißen Kirche.
Zeitraum
2020 – vsl. 2023
Aufgabe
Die Rheinbahn AG beabsichtigt aus Gründen der Betriebs- und Versorgungssicherheit der Bahnstromversorgung und der Wirtschaftlichkeit der Anlagen-Instandhaltung die Erneuerung des Gleichrichterunterwerks Universität (GUW UNV).
Zeitraum
2019 – vsl. 2023
Aufgabe
Die Rheinbahn AG beabsichtigt aus Gründen der Betriebs- und Versorgungssicherheit der Bahnstromversorgung und der Wirtschaftlichkeit der Anlagen-Instandhaltung den Neubau des Gleichrichterunterwerks Lörick (GUW Lck).
Zeitraum
2020 – vsl. 2022
Aufgabe
Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH wird im Zuge des Projektes Fahrstromverstärkung Stadtbahn, auf einem Grundstück gelegen im Zwickel des Abzweiges der Stadtbahnlinie U 2 von den Stadtbahnlinien U 1, U 3 und U 8 und der Hessestraße, das neue Gleichrichterwerk Hessestraße errichten.
Zeitraum
2020 – vsl. 2023
Aufgabe
Die Rheinbahn AG beabsichtigt aus Gründen der Betriebs- und Versorgungssicherheit der Bahnstromversorgung und der Wirtschaftlichkeit der Anlagen-Instandhaltung die Erneuerung des Gleichrichterunterwerks Reeser Platz (GUW REP).
Zeitraum
2019 – vsl. 2022
Aufgabe
Die Rheinbahn AG beabsichtigt aus Gründen der Betriebs- und Versorgungssicherheit der Bahnstromversorgung und der Wirtschaftlichkeit der Anlagen-Instandhaltung die Erneuerung der elektrotechnischen Einbauten im Gleichrichterunterwerk Kalkumer Schlossallee (GUW KSA).
Zeitraum
2020 – 2021
Aufgabe
Die Verkehrsgesellschaft Hilden plant an den Haltestellen Hilden Süd S / Am Lindenplatz und Fritz-Gressard-Platz im Stadtgebiet Hilden, mit Unterstützung der Rheinbahn, den Neubau von sieben dynamischen Fahrgastinformationsanzeigern.
Zeitraum
2020 – aktuell
Aufgabe
In der Instandhaltungshalle Btf. West der KVB befindet sich eine Fahrstromschaltanlage aus dem Jahre 1999. Die Einspeise- und Streckenfelder der einzelnen Hallen befinden sich im Untergeschoss der Halle. Bei Starkregen ist es bereits mehrfach zu Wasserschäden an der Anlage und Ausfällen des Fahrbetriebs gekommen. Aus diesem Grund ist der Standort der neuen Schränke im Erdgeschoss der Halle vorgesehen werden.
Zeitraum
2020 – aktuell
Aufgabe
Im Rahmen der Neuanschaffung einer neuen Fahrzeuggeneration durch die WSW mobil GmbH soll auch die damit verbundene Bahnstromversorgung der Schwebebahn modifiziert werden. Eine höhere Standby-Leistung der Neufahrzeuge erfordert eine Umstellung der Nennspannung von derzeit 600V DC auf 750V DC.
Zeitraum
2020 - aktuell
Aufgabe
Im Zuge der Umbaumaßnahme der Gleisanlage „Am Steinberg“ wird die Betriebstechnische Ausrüstung im Bereich Abstellanlagen modernisiert. Neben der Planung der Verkehrsanlagen ist auch die Planung der technischen Ausrüstung für die Stadtbahn erforderlich.
Zeitraum
2020 - aktuell
Aufgabe
Die Rheinbahn AG beabsichtigt, die gesamte Außenbeleuchtungsanlage der Betriebshöfe Heerdt und Mettmann, des Mitarbeiterparkplatzes Lierenfeld sowie der Haltestellen Fischeln, Hoterheide und Hellriegelstraße zu sanieren.
Zeitraum
2019 – aktuell
Aufgabe
Die Stadt Braunschweig und die Braunschweiger Verkehrs-GmbH planen gemeinsam den Bau der Stadtbahnverlängerung nach Volkmarode. Beim Ausbau des Straßenbahnnetzes handelt es sich um eine Trassenverlängerung von ca. 1,5 km.
Zeitraum
2019 - aktuell
Aufgabe
Die Rheinbahn plant die Erweiterung des ÖPNV-Angebotes in ihrem Bedienungsgebiet. Eine dieser Maßnahmen ist der Bau vom Hochbahnsteig auf der Stadtbahnhaltestelle Krefeld HBF. Im Zuge der Umbaumaßnahme der Stadtbahnhaltestelle wird die betriebstechnische Ausrüstung der Haltestelle modernisiert und erweitert. Neben der Planung der Verkehrsanlagen ist auch die Planung der technischen Ausrüstung für die Stadtbahn erforderlich.
Zeitraum
2019 - aktuell
Aufgabe
Die Stadt Düsseldorf beabsichtigt, den U-Bahnhof Nordstraße entsprechend den aktuellen brandschutztechnischen Anforderungen zu ertüchtigen. Mit Abschluss dieser Maßnahmen sollen dann die technischen Anlagen hinsichtlich Brandschutz, Entfluchtung und sonstiger Sicherheitskriterien dem aktuellen Stand der Technik entsprechen.
Zeitraum
2018 - aktuell
Aufgabe
Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) beabsichtigt den Neu- und Umbau des Betriebshofes Gröpelingen. Hier sollen neben Abstellflächen für Straßenbahnen auch Werkstattanlagen neu geschaffen werden. Projektbestandteil ist auch eine benachbarte Umsteigeanlage für Busse und Straßenbahnen.
Zeitraum
2019 - 2020
Aufgabe
Die Verkehrsgesellschaft Hilden plant an den Haltestellen Hilden Süd S / Am Lindenplatz und Fritz-Gressard-Platz im Stadtgebiet Hilden, mit Unterstützung der Rheinbahn, den Neubau von sieben dynamischen Fahrgastinformationsanzeigern.
Zeitraum
2014 – 2020
Aufgabe
Das Projekt umfasst den stadtbahngerechten und barrierefreien Ausbau der Gleis- und Haltestellenanlagen des Umsteigepunktes Ratingen-Mitte. Über provisorische Gleiswechsel wird während der Bauzeit der Stadtbahnbetrieb in einer Kehranlage aufrechterhalten.
Zeitraum
2004 – 2016
Aufgabe
Die Landeshauptstadt Düsseldorf betreibt den Ausbau der U-Bahn seit drei Jahrzehnten mit großem Nachdruck. Seit 1981 rollt der Verkehr bereits durch eine erste
Tunnelstrecke störungsfrei unter der City vom Rhein bis zum Hauptbahnhof. Sie bündelt die Verbindungen aus dem Norden und dem Westen der Stadt. Östlich des
Hauptbahnhofs teilt sich diese Strecke wieder in zwei Zulaufstrecken, die neu gebaut wurden und den Südosten der Stadt anbinden.
Zeitraum
2000 – 2010
Aufgabe
Verbesserung der ÖPNV-Anbindung zu den Veranstaltungsstätten im Norden der Stadt. Dafür wurde eine neue Stadtbahntrasse geplant, über die die künftige „U 80“ Messe, Stadthalle, Congress Center, Rheinhalle (Messehalle 6) und auch die Multifunktionsarena besser an die City anbindet.